Курьерок много не бывает: почему чем больше служб доставки у интернет-магазина, тем лучше

Долгая логистика и доставка — это плохо. И неважно, работаете вы с маркетплейсами или через собственный интернет-магазин. Покупатель может бросить корзину, увидев длительное время доставки — и это лишь верхушка айсберга. Глобально вы теряете деньги и лояльность клиентов, тратите время и нервы. Чтобы этого избежать, ecom-продавцы пользуются услугами курьерских служб на аутсорсе. В статье расскажем, почему курьерок должно быть много и как оптимизировать работу с ними.

Как количество курьерских служб влияет на работу интернет-магазина

На самом деле, влияет прямо. 

Если вы работаете через собственный интернет-магазин, большое количество служб доставки дает следующие возможности:

• Максимальная география покрытия. Зоны покрытия у курьерок разные: в некоторых регионах полным-полно ПВЗ, например, СДЭКа, но почти нет пунктов Boxberry и наоборот. Сотрудничая сразу с несколькими службами, можно организовать доставку в любой населенный пункт. 

• Возможность распределить нагрузку. Здесь все просто: не справляется одна служба — обращаемся в другую, третью, десятую и так далее. В этом случае все доставки будут осуществляться без опозданий.

• Контролировать качество доставки. Если один партнер постоянно срывает сроки, привозит брак и на него жалуются покупатели — не проблема. Отказываемся от сотрудничества и выбираем другого. 

• Предоставить покупателю удобные способы доставки. Человек желает забрать товар из ПВЗ — вы отправляете товар службой с ПВЗ в выбранном населенном пункте. Хочет получить покупку прямо в руки — высылаем службой с сетью курьерской доставки. И так далее.

Если вы работаете не только через собственный интернет-магазин, но и продаете на маркетплейсах, большое количество курьерских служб дает такие возможности:

• Организовать большие объемы поставок. По аналогии с обычным интернет-магазином: не успевают одни — обращаемся к другим и распределяем нагрузку.

• Делать поставки на склады маркетплейсов в регионах. И наоборот: делать поставки на центральные склады из регионов. Чем шире география, тем больше складов можно охватить.

• Продавать на нескольких маркетплейсах одновременно. Часто бывает, что курьерские службы предметно специализируются на двух-трех площадках, например, Wildberries и Ozon. Они упаковывают и маркируют товар под их требования, делают поставки на склады и так далее. Работаете сразу на всех платформах — нужны службы, которые охватывали бы все маркетплейсы.

Читайте также: Как продавать на нескольких маркетплейсах

Как организовать работу с несколькими курьерскими службами

Глобально подходов будет 3, в зависимости от задач и исходных данных. Для регионального нишевого интернет-магазина подойдет один. Для истории федерального масштаба, да еще и с маркетплейсами в обойме — другой… Расскажем о них подробно.

Подход первый: найти нужное количество служб доставки и заключить с ними договора

Этот способ лежит на поверхности, но мы не советуем его использовать из-за ряда минусов.

В чем суть: вы находите нужное количество подрядчиков и заключаете с ними договора. Скорее всего и в лучшем случае, вам дают доступы к личным кабинетам, через которые можно отслеживать поставки. 

Более продвинутый вариант (подходит для интернет-магазинов) — интегрировать службы доставки с CMS вашего интернет-магазина. Здесь больше автоматизации: интеграции легко настраиваются, после чего работают без вашего участия. К тому же, они уже зашиты в большинство популярных CMS: InSales, Битрикс, Advantshop и так далее. А подключаются за пару кликов технически и принятием оферты юридически.

Каталог интеграций с курьерскими службами популярной CMS интернет-магазинов

Читайте также: Способы доставки в интернет-магазинах

Минусы подхода:

• Даже если пользоваться CMS, все придется делать вручную: находить и подключать нужные интеграции, подписывать оферты и так далее.

• Каталог интеграций со службами доставки всегда ограничен. Даже в самых продвинутых конструкторах может не оказаться решения, которое нужно именно вам.

• Если просто искать курьерские службы по отдельности, придется делать много рутинной работы: находить подрядчиков, списываться/созваниваться, согласовывать и подписывать договора…

• При децентрализованном подходе сложно контролировать работу курьерских служб. 10 служб — это 10 личных кабинетов с аналитикой, в каждом из которых нужно еще и разобраться.

По причинам, которые мы указали выше, такое решение подойдет небольшим магазинам с 2-3 курьерскими службами на аутсорсе.

Читайте также: Рейтинг маркетплейсов 2022

Подход второй: подключить все службы доставки централизованно

В прошлом разделе мы говорили, что доставку можно подключить к интернет-магазину в виде готовых интеграций с CMS. Но если там речь шла о поштучном добавлении, то здесь совсем другое: есть решения, которые позволяют подключить практически все популярные службы курьерской доставки одним пакетом. 

Одно из таких решений — Умная корзина (чекаут на сайт) (чекаут на сайт) компании Кактус. Устроена просто: с помощью html-кода вы устанавливаете на сайт виджет корзины, а внутри уже упакована настроенная служба доставки, а также система оплаты. Виджет можно установить на любую CMS, в том числе самописную.

Читайте также: Как работает Умная корзина (чекаут на сайт) Кактуса

Интерфейс Умной корзины

Под капотом «Умной корзины» — практически все популярные курьерские службы, транспортные и логистические компании и службы доставки: СДЭК, «Деловые линии», DPD, «Почта России», Boxberry и многие другие. Важный момент: вам не придется заключать отдельные договора с каждым перевозчиком — при подключении Умной корзины на все взаимоотношения распространяется единый договор.

Для покупателя это тоже удобно: он может выбрать любой способ доставки (курьером в руки, в постамат, ПВЗ, отделение почты), а также курьерскую службу исходя из стоимости или других критериев. Это сокращает количество брошенных корзин и увеличивает конверсию в продажу.

Читайте также: Как повысить конверсию сайта интернет-магазина

Подход третий — работать с фулфилмент-оператором

Годится для тех, кто работает на маркетплейсах и делает поставки на их склады. Если у вас ощутимые масштабы поставок, без подрядчиков в виде курьерских служб тоже не обойтись. Как и в случае с обычным интернет-магазином, лучше делать все централизованно и работать с одним подрядчиком, который закроет все вопросы фулфилмента для маркетплейсов.

Читайте также: Как устроена работа фулфилмент-оператора и как его выбрать

Новенькие авто на службе наших клиентов

Вот стандартный набор услуг фулфилмент-оператора:

• Складское хранение.

• Упаковка товара под требования маркетплейсов.

• Поставки на склады маркетплейсов.

• Обработка возвратов.

• Работа по моделям FBO и FBS.

• Дополнительные услуги: сопровождение в выходе и работе на маркетплейсе, создание и продвижение карточек товаров, SEO-оптимизация и так далее.

Разумеется, в этом случае все работы по поставкам ложатся на плечи оператора. Он отвозит товары на склады маркетплейсов не только собственными силами, но и силами подрядчиков. И чем больше у оператора таких подрядчиков, тем лучше.

Как все устроено в Кактусе

Кактус — фулфилмент-оператор полного цикла: мы занимаемся хранением, складской обработкой и поставками товаров на все популярные маркетплейсы: Ozon, Wildberries, Яндекс Маркет, Мегамаркет, AliExpress, Lamoda и Leroy Merlin. 

Среди наших партнеров — 18 курьерских служб: это позволяет справиться с любыми объемами поставок на склады маркетплейсов и обеспечить своевременную доставку покупателям интернет-магазинов. А еще у нас собственная служба доставки на маркетплейсы с услугой забора товара у клиента. 

Загрузка на складе Кактуса автомобиля подрядчика — компании DPD

Площадь наших складов — 10 000 квадратных метров, здесь трудится более 150 сотрудников. В высокий сезон мы усиливаем коллектив и привлекаем временных рабочих, чтобы справиться с потоком заказов.

Склады Кактуса

Производственные мощности позволяют отгружать и обрабатывать заказы очень быстро. От заявки на забор товара до самого забора проходит в среднем 12 часов: сегодня подали заявку — завтра груз уже заберут и доставят на наш склад в течение часа.

Отвезти товар на склад маркетплейса с нашего склада занимает и того меньше времени — от 30 минут. Склады Кактуса очень выгодно расположены географически: рядом – несколько сортировочных центров и пунктов приема всех популярных маркетплейсов.

Как результат — компания Кактус без задержек и проволочек может обрабатывать 400 000 заказов в месяц. До 50 000 заказов мы отгружаем каждый день, а количество товаров, которое ежемесячно проходит через склады — до 4,5 миллиона.

Подытожим

• Слабо организованная доставка плохо сказывается на работе интернет-магазина: это брошенные корзины, недовольные покупатели и потеря прибыли. А при работе с маркетплейсами — срыв поставок и снижение рейтинга селлера.

• Хорошо выстроенная логистика позволяет расширить географию и количество способов доставки, сократить время и повысить лояльность покупателей.

• Организовать доставку собственными силами с широкой географией почти нереально: почти всегда приходится пользоваться услугами подрядчиков — курьерских служб.

• Чем больше курьерских служб, тем лучше: можно распределить между ними нагрузку, доставлять товары в любые города и регионы, работать с маркетплейсами.

• Есть 3 способа работы с внешними курьерскими: найти несколько и заключить договора, подключить службы в виде интеграции с CMS или обратиться к фулфилмент-оператору.

• Компания Кактус предлагает все решения в одном пакете: интернет-магазин может подключить Умную корзину с 18 службами доставки внутри и фулфилмент для маркетплейсов полного цикла по моделям FBO и FBS.